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原标题:徐英杰,认罪
7月29日,一宗始于2009年、尘封逾17年的香港国际机场偷渡贪污案尘埃落定,一名涉案国泰航空前地勤人员弃保潜逃逾15年,返港后终被定罪判刑。

据了解,45岁被告徐英杰,原为国泰航空客户服务主任,2009年卷入机场协助偷渡贪污案,同年8月被廉署拘捕。案件调查期间,徐英杰于廉署保释阶段弃保潜逃,自此隐匿多年,裁判法院随即对其下达拘捕令。直至2025年7月,潜逃超过15年的徐英杰主动返港,随即被廉署重新起诉。
案情披露,2008年9月至2009年8月期间,被告利用机场值机职权,联同两名国泰航空地勤人员勾结偷运人蛇集团。三人专门为集团安排的偷渡人员(俗称“人蛇”,指无合法出境资质、企图非法出境的旅客)加急办理登机手续,提前查阅航空系统数据、预警安检核查,规避机场监管漏洞。被告按每名旅客1000港元至2000港元收取贿款,全程合共收受利益1.8万港元。
当日,徐英杰于香港区域法院认罪,承认四项代理人串谋接受利益罪,相关行为违反《防止贿赂条例》第9(1)(a)条及《刑事罪行条例》第159A条。暂委法官祁士伟宣判,判处其入狱20个月,并须向国泰航空全数归还1.8万港元涉案贿款。
据悉,本案其余4名涉案人员,包括两名地勤、两名偷渡集团成员,早于2011年2月已被判处14个月至20个月监禁。唯独被告长期潜逃,试图规避刑责,最终证实弃保无法脱罪,时隔十余年仍难逃法律制裁。
记者:戴小橦
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“五 条 水 捞 湿”
路透社介绍称,印度根据汽车价值对电动汽车整车征收70%或100%的进口税,对在本地组装成电动汽车的进口汽车零部件征收15%或35%的进口税。不过,较低的进口税率只适用于进口电池组或电机等零部件,不适用于安装在车辆底盘的零部件。