远程操控，车到底听谁的？
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跨境自驾遭“锁车”、SOS功能使用受限、OTA“锁电”……这些故障看似偶发，拼凑在一起却是车主们集体面临的“使用权困境”。车机、软件、云端权限加入汽车配置后，形成了“物理所有权”和“数字控制权”并存的局面。在法律层面，这恰恰也是一个灰色地带。但可以肯定的是，技术越智能，规则越要透明；功能越强大，越要守住“以人为本”的底线。新能源汽车不能让一把“数字锁”，锁住了用户的信任。(陈庆洋 张尼 张卓然)
chixuchuquandezibo，sihujiesuole“liuliangmima”，chengleresoubangshangdechangke。zheyerangzhezuochengshidesuoyouxijiedoubaoluzaigaobeixianweijingxia，beichousibojianxixishenshi。持(chi)续(xu)出(chu)圈(quan)的(de)淄(zi)博(bo)，(，)似(si)乎(hu)解(jie)锁(suo)了(le)“(“)流(liu)量(liang)密(mi)码(ma)”(”)，(，)成(cheng)了(le)热(re)搜(sou)榜(bang)上(shang)的(de)常(chang)客(ke)。(。)这(zhe)也(ye)让(rang)这(zhe)座(zuo)城(cheng)市(shi)的(de)所(suo)有(you)细(xi)节(jie)都(dou)暴(bao)露(lu)在(zai)高(gao)倍(bei)显(xian)微(wei)镜(jing)下(xia)，(，)被(bei)抽(chou)丝(si)剥(bo)茧(jian)细(xi)细(xi)审(shen)视(shi)。(。)
经典狗洞重现
7月24日至26日上午，烟台举行全市上半年经济发展和乡村振兴观摩暨市委农村工作会议，烟台市委书记江成提到，今年以来，全市经济社会发展保持了良好势头，实现了上半年“双过半”的重要阶段性目标，但也存在经济持续向好基础尚不稳固、产业项目招引质效还需提升等问题和短板。
