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中新网7月28日电 据路透社报道,当地时间27日,美国联邦航空管理局(FAA)表示,在美国注册的453架波音737 MAX客机的座椅可能需要接受检查,以确认是否存在安装不当并需要修复的情况。

FAA在拟议的适航指令中表示,其收到报告称,部分座椅组件未被正确安装在飞机座椅导轨上。这意味着如果出现载荷增加、遭遇湍流或实施紧急迫降等情况,这些组件可能会从座椅导轨上脱落。
FAA指出,如果相关问题未得到纠正,在紧急迫降时,座椅可能会导致乘客和机组人员受伤,或阻塞通道、延缓疏散速度。
报道称,FAA表示,每架737 MAX飞机可能有多达69个安装在导轨上的客舱座椅组件,修复每个组件预计需要一个工时,无须更换任何部件。但FAA并未说明航空公司需要在多长时间内完成相关整改。
波音公司发言人称,公司已在2025年12月就已就该问题向各航司发布过操作指引。该发言人在一封邮件中表示,支持FAA将该指引升级为强制性整改要求。
报道指出,此项拟议指令发布之际,波音正致力于在首席执行官凯利·奥特伯格的领导下提高生产质量并提升产能。2024年初,美国阿拉斯加航空一架尚处于新机状态的737MAX客机在空中发生舱门塞脱落事故,波音生产质量缺陷由此暴露。
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「部分列车设学习车厢」,如何看待此事?你支持列车设置学习车厢吗?
北京联合大学台湾研究院副院长 李振广:这些消息传出来实际上是代表了这些国家对于台海局势有着深深的担忧,它们要提前制定预案。从2016年民进党当局上台执政,特别是2020年再次连任之后,加大了与美国勾连的力度,而且美国也强打“台湾牌”,这样就导致了台海局势连续的动荡不安。这种情况实际上很危险,我相信台湾老百姓感受到了,周边其他国家和地区的政府和民众也感受到了。