汽车行业首部NVH专项蓝皮书正式发布|zhuangju

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  中新网长春7月30日电 (陈昊星)7月28-30日,由中国汽车工程学会振动噪声分会、中汽中心工程院联合主办,中国第一汽车股份有限公司研发总院、长春汽车检测中心有限责任公司、吉林省汽车振动噪声重点实验室协办的“第二十二届汽车振动噪声(以下简称:NVH)先进控制技术研讨会”在长春召开。

7月28日,吉林长春,第二十二届汽车振动噪声先进控制技术研讨会现场 (主办方供图)

  本次大会以“擘画声境新篇,共启静谧智行”为主题,聚焦电动化、智能化变革浪潮,正式发布汽车行业首部NVH专项蓝皮书——《中国智能新能源汽车NVH先进技术发展报告(2026)》。

  该蓝皮书由中汽中心工程院牵头,联合全产业链专家共同编撰,共设置六大核心篇章,覆盖法规标准、整车技术、实车案例、前沿技术、全球对标等全维度内容,填补了行业系统性研究空白,推动 NVH由被动降噪治理转向驾乘体验正向赋能。

  发布会上,中汽中心工程院党委书记、董事长张志国在致辞中指出,当前NVH技术正从传统降噪工程进阶为多学科融合的核心品质技术。立足产业变革新周期,中汽中心工程院将持续发挥平台价值,夯实全域NVH标准测评底层支撑、打通产学研一体化关键技术攻坚链路、搭建全球化NVH开发适配体系,为国内NVH技术自主化突破与全产业链高质量协同发展擘画进阶路径。

  一汽研发总院副院长梁伟朋指出,NVH是车辆豪华质感最直观的表达,也是红旗践行“新高尚精致主义”的核心载体。红旗NVH研发模式已经从早期的“问题补救”,全面转向了“正向设计”和“全价值链管控”。面对电动化带来的声振难题,希望行业凝聚力量,合力突破共性技术瓶颈,持续精进国内整车静谧开发能力与驾乘声学体验。

  中国消费品质量安全促进会秘书长马吉军指出,整车静谧舒适性已成为智能新能源汽车打造差异化的核心关键,由中汽中心工程院牵头编制的《智能新能源汽车静谧舒适性规程(CQCC)》,帮助广大消费者摆脱选购误区,打破信息壁垒,真正实现“技术赋能产业、标准守护消费”双向价值。(完)

jijinweigaigemingquelesileiyanjiudezizhudaoxiang:gulitansuo,tuchuyuanchuang(Ⅰ);jujiaoqianyan,dupiqijing(Ⅱ);xuqiuqianyin,tupopingjing(Ⅲ);gongxingdaoxiang,jiaocharongtong(Ⅳ)。shelunduizheyifenleiyouzhejingzhundegaikuo:haoqixinqudongdeyanjiu、kexueqianyanwentiyanjiu、jingjishehuisuoxudeyanjiu、yingduizhongdatiaozhandekuaxuekeyanjiu。基(ji)金(jin)委(wei)改(gai)革(ge)明(ming)确(que)了(le)四(si)类(lei)研(yan)究(jiu)的(de)资(zi)助(zhu)导(dao)向(xiang):(:)鼓(gu)励(li)探(tan)索(suo),(,)突(tu)出(chu)原(yuan)创(chuang)((()Ⅰ(Ⅰ))());(;)聚(ju)焦(jiao)前(qian)沿(yan),(,)独(du)辟(pi)蹊(qi)径(jing)((()Ⅱ(Ⅱ))());(;)需(xu)求(qiu)牵(qian)引(yin),(,)突(tu)破(po)瓶(ping)颈(jing)((()Ⅲ(Ⅲ))());(;)共(gong)性(xing)导(dao)向(xiang),(,)交(jiao)叉(cha)融(rong)通(tong)((()Ⅳ(Ⅳ))())。(。)社(she)论(lun)对(dui)这(zhe)一(yi)分(fen)类(lei)有(you)着(zhe)精(jing)准(zhun)的(de)概(gai)括(kuo):(:)好(hao)奇(qi)心(xin)驱(qu)动(dong)的(de)研(yan)究(jiu)、(、)科(ke)学(xue)前(qian)沿(yan)问(wen)题(ti)研(yan)究(jiu)、(、)经(jing)济(ji)社(she)会(hui)所(suo)需(xu)的(de)研(yan)究(jiu)、(、)应(ying)对(dui)重(zhong)大(da)挑(tiao)战(zhan)的(de)跨(kua)学(xue)科(ke)研(yan)究(jiu)。(。)

发布于:北京市